人生100年時代

高齢ドライバーによる交通事故が起きると、運転免許の自主返納が注目されます。高齢になれば身体機能などが変化するため、安全のために運転をやめるという選択は重要です。しかし、高齢者の交通問題を免許返納だけで解決することはできません。特に地方では、...

少子化によって、運転免許を取得する若者が減少しています。自動車教習所にとっては大きな逆風です。ところが、その一方で増加が期待される需要があります。高齢者講習です。70歳以上の運転者は、運転免許を更新するときに高齢者講習を受ける必要があります...

自動車教習所というと、教習車に乗って指導員から運転を教わる場所というイメージがあります。技能教習そのものは人と自動車が中心であり、デジタル化とはあまり関係がないように見えるかもしれません。しかし、教習所の裏側には複雑なスケジュール管理があり...

人口減少によって地方の自動車教習所の経営が厳しくなっています。これまで多くの教習所は、地域の高校生や大学生などが普通免許を取得することで経営を成り立たせてきました。しかし、若者そのものが減少すれば、地域の需要だけを対象にした経営には限界があ...

人口減少によって自動車教習所の利用者が減少するなか、今後注目されるのが教習所業界のM&Aです。経営が難しくなった教習所がすべて閉校するとは限りません。単独での経営は難しくても、資金力のある企業や大手教習所グループの傘下に入ることで存続できる...

自動車教習所の閉校というと、人口減少が進む地方の問題という印象を持つかもしれません。ところが、東京都内でも教習所の閉校が起きています。地方では若者や地域人口の減少が大きな問題ですが、都市部ではそれとは異なる事情があります。公共交通機関が充実...

自動車教習所の閉校が全国で相次いでいます。特に深刻なのが地方です。地方では鉄道やバスなどの公共交通機関が十分ではなく、自動車が通勤、通学、買い物、通院などに欠かせない地域があります。そのため都市部よりも運転免許の必要性は高いと考えられます。...

若者の運転免許離れが進むことで、自動車教習所の経営が厳しくなっています。しかし、ここには逆方向の問題もあります。教習所が減ることで、免許を取得したい人まで免許を取らなくなる可能性があることです。自宅や学校、勤務先の近くに教習所があれば、日常...

自動車教習所は、これから大きな再編期を迎える可能性があります。最大の理由は、運転免許を取得する中心世代である若者が減少していくことです。指定自動車教習所の普通免許卒業者は2025年に約103万人でした。しかし、少子化による18歳人口の減少が...

かつて運転免許は、若者にとって大人になる過程で取得するものの1つでした。高校を卒業したら教習所に通う。大学生のうちに免許を取る。就職するまでには運転できるようにしておく。こうした考え方が当たり前だった時代があります。しかし現在では、運転免許...