経営 物流コンプライアンスは企業価値を左右する時代へ ガバナンス編
物流というと、多くの経営者は「商品を運ぶ業務」と考えるかもしれません。しかし近年は、人手不足や物流関連法の改正、ESG経営への関心の高まりを背景に、物流は企業のガバナンスを評価する重要な要素へと変わりつつあります。配送を外部へ委託しているか...
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経営 税理士 税理士は物流データを経営改善にどう活用するべきか 経営支援編
物流の課題というと、多くの人は運送会社や物流部門の仕事だと考えます。しかし、物流コストの増加や配送効率の低下は、最終的には企業の利益に大きな影響を与えます。企業の利益を数字で確認し、経営改善を支援する税理士にとって、物流データは見逃せない経...
経営 物流コストはなぜ見えない経営課題になりやすいのか 原価管理編
原材料費や人件費の高騰が続くなか、多くの企業が利益確保に苦労しています。その一方で、意外と見落とされがちなのが物流コストです。「運送費は毎月支払っているから把握している」と考える経営者は少なくありません。しかし実際には、物流に関するコストの...
経営 荷待ち時間を減らすことが利益改善につながる理由 物流改革編
物流業界ではドライバー不足や物流コストの上昇が続いています。その原因としてよく取り上げられるのが「荷待ち時間」です。荷待ち時間とは、トラックが荷物の積み込みや荷降ろしを行うために、倉庫や工場で待機する時間のことです。「少し待ってもらうくらい...
経営 物流DXは中小企業の利益をどう変えるのか 経営改善編
物流業界では人手不足やドライバー不足が深刻化し、多くの企業が配送コストの上昇という課題に直面しています。こうした状況のなか、「物流DX」という言葉を耳にする機会が増えました。しかし、「DXは大企業が取り組むもの」「システム導入には多額の費用...
経営 配送を委託するだけでは済まされない時代へ 荷主企業が知るべき物流コンプライアンス
物流業界では「2024年問題」が大きな話題となりましたが、2026年はその次の転換点といえる年になります。これまで物流の課題は「運送会社の問題」と考えられることが多くありました。しかし、法改正によって荷主企業にも責任が及ぶ仕組みが整備され、...
効率化 税理士は人手不足時代の業務改善をどう支援するべきか 経営支援編
人手不足は、もはや一時的な経営課題ではありません。少子高齢化が進む日本では、多くの中小企業が限られた人材で事業を継続していかなければならない時代を迎えています。そのような環境の中で、税理士に求められる役割も大きく変わりつつあります。決算書を...
効率化 AIとスポットワーカーは中小企業の働き方をどう変えるのか 未来の職場編
人手不足が深刻化する中、多くの中小企業では「人を増やしたいのに採用できない」という状況が続いています。一方で、生成AIの急速な進化やスポットワーカーの普及によって、働き方そのものが大きく変わろうとしています。これからの企業に必要なのは、「人...
効率化 中小企業こそ業務の見える化が必要な理由 DX推進編
「DXを進めたい。」そう考える経営者は年々増えています。しかし、システムを導入しただけで期待した成果が出なかったという話も少なくありません。その原因は、DXそのものではなく、導入前の準備不足にあります。仕事の流れが整理されていないままデジタ...
効率化 属人化をなくすことが企業の成長につながる理由 組織改革編
「この仕事は○○さんしか分からない。」多くの会社で、このような言葉を耳にします。一見すると、経験豊富な社員が会社を支えているように思えます。しかし、経営という視点で考えると、それは大きなリスクでもあります。人手不足が続く時代には、一人の能力...