2026-05

効率化

AI時代に“法人税”は維持できるのか(税収構造編)

AIの進化によって、「会社の形」が変わり始めています。かつて企業とは、多くの社員を抱え大きな組織を持ち工場やオフィスを保有し売上規模を拡大する存在でした。しかし現在は、一人会社AIソロプレナー外部ネットワーク型経営クラウド完結型事業など、“...
経営

“一人会社+AI”は中小企業の完成形なのか(超小規模経営編)

近年、「社員を増やさない経営」を志向する企業が急速に増えています。背景には、人手不足社会保険料負担増固定費上昇AIによる業務代替クラウドサービス普及などがあります。かつて企業成長とは、人を増やす組織を拡大する支店や部署を増やすことを意味して...
経営

中小企業は“固定費を持たない共同体”になるのか(組織変容編)

近年、中小企業経営の現場では、大きな構造変化が起き始めています。かつて企業は、社員を増やすオフィスを広げる組織を階層化することで成長してきました。しかし現在は、「固定費を持つこと自体がリスクになる」時代へ変わりつつあります。背景には、人件費...
経営

中小企業は“粗利経営”より“固定費経営”になるのか(利益構造編)

かつて中小企業経営では、「どれだけ売上を伸ばせるか」「どれだけ粗利を確保できるか」が最大のテーマでした。もちろん現在でも粗利は重要です。しかし近年、多くの中小企業で経営の重心が変わり始めています。その背景にあるのが、人件費上昇社会保険料負担...
経営

中小企業は“法定福利費経営”になるのか(固定費編)

人手不足と物価高が続くなか、中小企業経営では「人件費」の重みが急速に増しています。しかし、実際に経営を圧迫しているのは、単純な給与だけではありません。近年、多くの経営者が強く実感しているのは、「給料以上に社会保険料負担が重い」という現実です...
FP

通勤手当上積みで労使とも負担増 ― 「社会保険のステルス増税」はなぜ起きるのか

物価高と人手不足が続くなか、多くの企業で通勤手当の見直しが進んでいます。特に都市部では駐車場代やガソリン代の上昇が続き、従業員側からも「実費に合っていない」という不満が増えています。こうした流れの中で、会社が通勤手当を増額すると、従業員にと...
経営

AI時代に「修業期間」は不要になるのか ― 後継者教育はどう変わるのか(後継者教育編)

かつて後継者育成では、「まず現場で10年鍛えろ」と言われることがありました。営業、工場、経理、現場管理。長い時間をかけて会社全体を経験し、少しずつ経営感覚を身につけることが、後継者教育の基本とされてきました。しかし現在、AIが急速に普及して...
経営

創業者と二代目は何が違うのか ― 経営者に必要な資質は変化しているのか(経営者資質編)

企業経営では、「創業者は強いが、二代目は難しい」と言われることがあります。実際、日本企業では創業者が急成長を実現した後、二代目以降で停滞するケースも少なくありません。一方で、逆に二代目や三代目で企業を大きく飛躍させる企業もあります。では、創...
経営

後継者育成は「実務」だけでは足りないのか ― 保科正之に学ぶ事業承継の本質(人材育成編)

事業承継を考える際、多くの経営者が気にするのは「税金」「株式」「相続」「後継者不在」といった制度や手続です。しかし、本当に難しいのは「誰に引き継ぐか」ではなく、「どう育てるか」です。特に中小企業では、後継者教育が十分に行われないまま承継が進...
税理士

インボイス制度は中小企業を疲弊させたのか - “制度疲労”が広がる日本経済

2023年10月に始まったインボイス制度は、日本の中小企業に大きな影響を与えました。制度導入前は、「請求書に登録番号を追加する程度」と見る向きもありました。しかし実際には、経理実務・価格交渉・取引関係・事務負担・資金繰りにまで影響が広がって...