税制改正

青色申告は、個人事業主や不動産所得者にとって「有利な制度」として広く認識されています。特に青色申告特別控除は節税効果が明確であり、多くの人が当然のように選択しています。しかし、制度の要件が複雑化し、電子対応や帳簿管理の負担が増す中で、「本当...

クラウド会計ソフトの普及により、個人事業主や不動産オーナーの記帳環境は大きく変わりました。銀行口座やクレジットカードと連携し、自動で仕訳が作成される仕組みは、業務効率化の観点から非常に有効です。一方で、「会計ソフトに任せておけば大丈夫」とい...

青色申告特別控除の見直しにより、一定規模以上の事業者にとっては、簡易簿記のままでは十分な控除を受けられない状況になりつつあります。その結果、複式簿記への移行は、単なる選択肢ではなく実務上の必須対応となるケースが増えています。もっとも、簡易簿...

青色申告特別控除の中でも、65万円控除は最も節税効果が大きい制度です。一方で、要件が複雑であるため、形式的に帳簿を整えているだけでは適用できないケースも少なくありません。特に近年は電子申告やデータ保存の要件が加わり、単なる「複式簿記」だけで...

青色申告特別控除は、個人事業主や不動産オーナーにとって基本的な節税制度の一つです。中でも簡易簿記による10万円控除は、比較的手軽に利用できることから、多くの納税者に活用されてきました。しかし、令和8年度税制改正により、この10万円控除の適用...

通勤手当は、長年にわたり給与実務の中で安定した制度として運用されてきました。しかし、近年の税制改正や働き方の変化により、その前提は大きく揺らいでいます。本シリーズでは、駐車場代の取扱い、福利厚生費との境界、リモートワーク時代の制度設計などを...

通勤手当は、従来「毎日出社すること」を前提に設計されてきた制度です。しかし、リモートワークの普及により、通勤のあり方そのものが変化しています。出社日数が減少し、働く場所が分散する中で、従来型の通勤手当制度は実態と乖離し始めています。本稿では...

通勤に関する費用のうち、駐車場代の取扱いは実務上判断に迷いやすい論点です。特に、会社が駐車場代を負担する場合、それを福利厚生費として処理しているケースも少なくありません。しかし、令和8年度税制改正により駐車場代の非課税枠が制度化されたことで...

通勤手当の非課税制度は、給与計算実務において日常的に関わる論点の一つです。令和8年度税制改正では、自動車通勤者に係る非課税限度額の見直しに加え、駐車場代に関する新たな取扱いが明確化されました。特に今回公表された国税庁のQ&Aでは、従来あいま...

令和8年度税制改正に対応した源泉所得税の改正内容が公表されました。今回の改正は、基礎控除や給与所得控除の引上げといった個人所得課税の基本に関わる見直しを含んでいますが、実務上の影響の出方に特徴があります。特に重要なのは、制度改正の適用時期と...