税理士 防衛増税は企業経営にどのような影響を与えるのか 経営実務編
令和8年度税制改正では、防衛力強化のための安定財源として「防衛特別法人税」が創設されました。新たな税負担が企業に求められることになりますが、多くの経営者が気になるのは「自社への影響はどれくらいあるのか」という点ではないでしょうか。企業は利益...
税制改正
税理士 税理士 防衛特別法人税とは何か 法人税改正編
令和8年度税制改正では、「防衛力強化」が大きなテーマの一つとなりました。防衛力の充実には継続的な財源が必要ですが、その財源をどのように確保するかについては、長い間議論が続いてきました。その結果、新たに創設されたのが「防衛特別法人税」です。法...
税理士 出国税3000円時代が始まる理由 観光政策編
海外旅行へ出かける際、航空券やホテル代には気を配っていても、「出国税」を意識している人はそれほど多くないかもしれません。しかし、令和8年度税制改正では、この国際観光旅客税、いわゆる「出国税」が1,000円から3,000円へ引き上げられました...
税理士 エコカー減税は今後どうなるのか 自動車税制編
環境に優しい自動車を普及させるため、日本では長年にわたり「エコカー減税」が実施されてきました。燃費性能の高い車や電動車を購入すると、自動車重量税などが軽減されるため、新車購入を後押しする制度として多くの人に利用されてきました。しかし、自動車...
税理士 ガソリン税の暫定税率廃止で本当に安くなるのか 家計防衛編
ガソリン価格が上がるたびに、「ガソリン税を下げてほしい」という声が聞かれます。その中でも長年議論されてきたのが、「暫定税率」です。令和8年度税制改正では、このガソリン税などの暫定税率が廃止されることとなりました。ガソリン価格の負担軽減を歓迎...
税理士 EVにも重量課税が導入される理由 公平課税編
電気自動車（EV）は、環境に優しい次世代の自動車として世界中で普及が進んでいます。日本でも購入補助金や税制優遇などによって、EVへの買い替えを後押しする政策が続けられてきました。しかし、令和8年度税制改正では、EVやプラグインハイブリッド車...
税理士 環境性能割の廃止で何が変わるのか 自動車購入編
自動車を購入するときには、車両価格だけではなく、さまざまな税金や諸費用がかかります。その中でも、自動車を取得した際に課税される「環境性能割」は、多くの人にとってあまり馴染みのない税金かもしれません。令和8年度税制改正では、この環境性能割が廃...
税理士 自動車税制はなぜ大きく変わるのか 税制改革編
自動車は、多くの人にとって生活や仕事に欠かせない存在です。一方で、自動車には購入時、保有時、利用時など、さまざまな場面で税金が課されています。しかし、自動車を取り巻く環境は大きく変化しています。電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（...
税理士 消費税3割特例とは何か インボイス経過措置編
インボイス制度の導入により、多くの個人事業者が消費税の課税事業者へ移行しました。その負担を軽減するために設けられたのが「2割特例」です。しかし、令和8年度税制改正では、その先を見据えた新たな制度として「3割特例」が創設されました。「2割特例...
税理士 インボイス2割特例はどう変わるのか 個人事業者実務編
インボイス制度が始まってから、「2割特例」を利用している個人事業者は少なくありません。複雑な消費税計算を簡略化できるため、制度開始時の負担軽減策として高く評価されてきました。令和8年度税制改正では、この2割特例について見直しが行われました。...