税理士 相続登記義務化と住所変更登記義務化の違いと関係 登記制度改正の全体像を読み解く
不動産登記制度は、ここ数年で大きな転換点を迎えています。令和6年には相続登記の義務化、そして令和8年には住所変更登記の義務化がスタートしました。いずれも所有者不明土地問題への対応として導入された制度ですが、その役割や実務への影響は異なります...
税制改正
税理士 税理士 住所変更登記の義務化とスマート変更登記の実務対応 令和8年改正のポイント整理
不動産登記制度が大きく変わっています。令和6年の相続登記義務化に続き、令和8年4月1日からは住所や氏名の変更登記も義務化されました。これにより、不動産を所有している個人・法人は、登記情報の管理に対してこれまで以上に責任を負うことになります。...
税理士 非上場株式評価に影響する税率改正 防衛特別法人税創設による純資産価額方式の見直し
相続や贈与における非上場株式の評価は、税務実務において重要な論点の一つです。令和7年度税制改正では、防衛特別法人税の創設に伴い、この評価方法に直接影響する通達改正が行われました。特に注目すべきは、純資産価額方式における法人税率等の合計割合の...
税理士 税務調査で指摘されやすい通勤手当の論点 実務対応の重要ポイント整理
通勤手当は日常的に支給される給与項目でありながら、税務調査において指摘を受けやすい分野の一つです。非課税制度が設けられている一方で、その適用には一定の要件があり、形式的な処理だけでは適正な課税関係を維持することが難しいためです。特に近年はテ...
税理士 通勤手当の課税・非課税の判断ミス事例 実務で起きやすいポイントの整理
通勤手当は非課税と認識されがちな項目ですが、実際には一定の条件を満たした場合に限り非課税とされる制度です。そのため、制度の理解が不十分なまま運用されると、課税・非課税の判断を誤るケースが少なくありません。特に給与計算の現場では、個別事情の違...
税理士 自動車通勤手当の非課税枠はどう変わったのか 駐車場代も対象となる制度改正の整理
通勤手当の非課税制度は、給与課税の中でも実務への影響が大きい分野です。とりわけ自動車通勤については、距離区分による非課税限度額が定められており、企業の給与計算や従業員の手取りにも直接影響します。2026年4月から、この自動車通勤手当に関する...
税理士 給付付き税額控除はどう設計されるのか 個人単位導入が意味するもの
現在、日本の税制・社会保障制度の見直しの中で、給付付き税額控除の導入が本格的に検討されています。今回の議論では、単なる制度導入の是非を超えて、どのような単位で支援するのか、誰を対象とするのかといった設計の核心部分に踏み込んでいます。本稿では...
税理士 消費税減税か給付付き税額控除か―物価高対策の本質を考える
物価高対策として、消費税減税を求める議論が続いています。一方で、給付付き税額控除の導入を重視する声も強まっています。政策としてどちらが望ましいのかという問いは、単なる税率の問題ではなく、社会保障や再分配のあり方そのものに関わる論点です。本稿...
税理士 給付付き税額控除は働く意欲を損なうのか――「翁カーブ」が示す制度設計の核心
税と社会保障の一体改革の議論の中で、給付付き税額控除が再び注目されています。単なる所得再分配の手段ではなく、働く意欲との関係が制度設計の成否を左右する点が重要な論点です。本稿では、いわゆる「翁カーブ」の考え方を軸に、給付付き税額控除の本質と...
税理士 課税最低限178万円は十分なのか（生活実感との乖離）
令和8年度税制改正により、所得税の課税最低限は178万円へと引き上げられました。物価上昇への対応として一定の評価がある一方で、この水準が実際の生活実感に見合っているのかについては、なお議論の余地があります。本稿では、課税最低限の意味とその水...