効率化 デジタルIDは社会をどう変えるのか デジタル社会基盤編
私たちは日常生活の中で、数多くの「本人確認」を求められています。銀行口座の開設、携帯電話の契約、行政手続き、ネットショッピング、オンライン会議への参加など、そのたびに氏名や住所、生年月日を入力し、本人確認書類を提出しています。東京都が進める...
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効率化 効率化 行政アプリが暮らしを変える時代へ 東京アプリが示すデジタル行政の未来
東京都が「東京アプリ」の機能を大幅に拡充する方針を示しました。これまで行政サービスは、「手続きのために役所へ行くもの」というイメージが強くありました。しかし東京アプリは、その考え方を大きく変えようとしています。都立施設への入館、スポーツ施設...
効率化 ソブリンAIとは何か 各国が自国AIを育成する理由編
生成AIの急速な進化は、企業だけでなく国家のあり方まで変えようとしています。これまでAIは民間企業が開発する技術というイメージが強くありました。しかし現在、世界各国では「ソブリンAI（Sovereign AI）」という考え方が急速に広がって...
効率化 AIは国家の戦略資産になる時代 AI覇権競争が企業経営を変える
生成AIは、これまで「便利な業務支援ツール」として語られることが多くありました。しかし、世界の潮流は急速に変わり始めています。いま米国では、AIは単なる産業技術ではなく、安全保障を左右する国家戦略そのものとして位置付けられています。そして、...
効率化 AI半導体が自動車産業の主役になった理由 半導体戦略編
かつて自動車産業では、エンジンやトランスミッションなどの機械部品が競争力の源泉でした。しかし電動化や自動運転が進む現在、その中心はソフトウェアとAIへと移りつつあります。そして、そのAIの性能を支える存在が「AI半導体」です。AI半導体は、...
効率化 生成AIは自動運転をどう進化させたのか AI技術編
自動運転技術は長年、「あと数年で実用化される」と期待されながらも、なかなか社会に広く普及しませんでした。高精度なセンサーやコンピューターを搭載しても、現実の道路では想定外の出来事が次々と発生するためです。しかし近年、生成AIの急速な進化が、...
効率化 ソフトウェア・デファインド・ビークルとは何か クルマの進化編
自動車は100年以上にわたり、「エンジン性能」「燃費」「走行性能」といったハードウェアの進化によって発展してきました。しかし現在、自動車産業では「100年に一度の大変革」と呼ばれる変化が起きています。その中心にあるのが、「ソフトウェア・デフ...
効率化 日本の自動車産業はなぜAIを制する企業に勝てなくなったのか 自動運転時代の競争力編
自動車産業は100年以上にわたり、日本経済を支える基幹産業でした。優れたエンジン技術、高品質な製造技術、世界トップクラスの品質管理によって、日本車は世界市場で高い評価を築いてきました。しかし、自動運転時代を迎えた現在、その競争のルールそのも...
効率化 生成AIは若い人のものではない 50代から始める仕事改革の第一歩
「生成AIは若い人が使うもの」「ITが得意な人だけのツール」。そんなイメージを持っている方は少なくありません。しかし実際には、生成AIの恩恵を最も受けられる世代の一つが、長年の実務経験を積み重ねてきた50代以降ではないでしょうか。知識や経験...
税理士 プラットフォーム課税とは何か デジタル課税編
インターネット通販の世界では、今や一つの企業が商品を販売するだけではなく、多くの販売事業者が一つのサイトに集まる「プラットフォーム型」の取引が主流になっています。私たちは普段、ECサイトや通販アプリで商品を購入していますが、その運営会社が商...