人生100年時代 α世代 20億人が引き受ける世界③分断と格差の時代をどう生きるか ― 成長なき資本主義の引き継ぎ ―
α世代が社会の中心に近づくにつれ、避けて通れないテーマが「分断」と「格差」です。経済成長が続く時代であれば、多少の不平等は時間とともに吸収されるという期待が成り立ちました。しかし現在、その前提は崩れつつあります。世界経済は成長率の低下局面に...
人生100年時代 人生100年時代 α世代 20億人が引き受ける世界②AIネーティブの現実 ― 便利さと不安を同時に生きる世代 ―
α世代を特徴づける言葉として、近年よく使われるのが「AIネーティブ」です。デジタルネーティブという言葉が、インターネットやスマートフォンとともに育った世代を指したのに対し、AIネーティブはさらに一段階進んだ存在だといえます。生まれたときから...
人生100年時代 α世代 20億人が引き受ける世界①人類史上最大世代が生まれた意味
2010年代以降に生まれた「α世代」は、世界で20億人を超える規模に達しています。これは約100年前の世界人口に匹敵する人数であり、単なる若者世代の一つとして捉えるにはあまりにも大きな存在です。この世代は、人工知能（AI）が社会に深く組み込...
FP ガソリン税減税から見える家計と税制の全体像――「一つの減税」をどう受け止めるべきか――
ガソリン税の旧暫定税率廃止は、家計にとって分かりやすい減税です。給油のたびに価格が下がり、「負担が軽くなった」と実感しやすい政策といえます。しかし、この減税は単独で完結するものではありません。本シリーズでは、ガソリン税減税を起点に、環境政策...
FP ガソリン税減税と年収の壁・家計負担の実像――「負担が軽くなった」と言い切れるのか――
ガソリン税の旧暫定税率廃止により、燃料価格は一時的に引き下げられました。家計にとって分かりやすい「減税」であり、特に車を日常的に使う世帯では負担軽減を実感しやすい政策です。一方で、近年の税制・社会保障制度を巡る議論では、「年収の壁」や保険料...
FP ガソリン税減税と消費税・社会保障財源――「減らした税収」はどこで埋め合わされるのか――
ガソリン税の旧暫定税率廃止は、燃料価格の引き下げを通じて家計や事業活動を下支えする政策です。しかし、国と地方を合わせて年間およそ1.5兆円の税収減が生じる以上、その穴をどこかで埋めなければ、財政は成り立ちません。このとき、必ず議論に浮上する...
FP ガソリン税減税と地方財政――「国の減税」が地方に及ぼす静かな影響――
ガソリン税の旧暫定税率廃止は、家計や事業者にとっては分かりやすい減税です。しかし、その影響は国の財政だけにとどまりません。ガソリン税は国税であると同時に、地方財政とも深く結びついています。今回の減税による税収減は、国と地方を合わせて年間およ...
FP ガソリン税減税と環境税・カーボンプライシング――「安くする」と「抑制する」はどう両立するのか――
ガソリン税の旧暫定税率が廃止され、燃料価格は一時的に引き下げられました。物価高が続くなかでの減税は、家計や事業者にとって分かりやすい支援策です。一方で、同時に進んでいるのが、温室効果ガス削減を目的とした環境税やカーボンプライシングの議論です...
FP ガソリン税「旧暫定税率」廃止が意味するもの――減税の裏側で先送りされる財源問題――
2025年12月31日、ガソリン税に上乗せされてきた「旧暫定税率」が廃止されました。1リットルあたり25.1円という負担がなくなることで、家計や事業者にとっては歓迎すべき減税です。一方で、国と地方を合わせて年間約1.5兆円の税収減が生じると...
FP 保存版：在宅介護時代の備えチェックリスト
在宅介護は、もはや特別な選択肢ではなく、多くの高齢者にとって標準的な生活形態になりつつあります。特養待機者の減少や地域包括ケアの推進は、その流れを後押ししています。一方で、在宅介護は「制度を使えば何とかなる」ものではありません。介護、住まい...