税制改正

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令和8年度地方税制改正で自治体実務はどう変わるのか― 総務省「留意事項」から読み解く実務への影響 ―

令和8年度地方税制改正を巡り、総務省は令和8年1月21日付で、各自治体向けに「令和8年度地方税制改正・地方税務行政の運営に当たっての留意事項等について」という事務連絡を公表しました。税制改正大綱の内容自体はすでに知られていましたが、今回の事...
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老後資金の取り崩しでやってはいけないこと 増やし方より「減らし方」で差がつく

老後資金については、「いくら準備できたか」「どれだけ増やせたか」が注目されがちです。しかし、老後に入ってから本当に差が出るのは、資産の取り崩し方です。同じ金額の資産を持っていても、取り崩し方を誤ると不安定になり、うまく設計すれば長く安心して...
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年金+資産で生活費をどう作るか 老後の家計は「月次設計」で考える

老後資金の話になると、「老後にいくら必要か」という総額の議論になりがちです。しかし、実際の老後生活は、毎月の生活費をどう賄うかという月次の問題の積み重ねです。年金が始まると、収入は「公的年金+必要に応じた資産の取り崩し」という形に変わります...
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年金開始前後の資産の置き場所 もらい始める前と後で考え方は変わる

老後資金の話になると、「いくら必要か」「何歳まで生きるか」といった議論が中心になりがちです。しかし実務的に重要なのは、年金をもらい始める前後で、資産の役割がどう変わるかという点です。年金開始前は「つなぎの期間」、開始後は「生活を支える期間」...
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iDeCo・NISA・退職金の三層構造で考える老後資金 増やす時代から組み立てる時代へ

老後資金というと、「年金はいくらもらえるのか」「貯蓄はいくら必要か」といった金額の話に目が向きがちです。しかし、実務的に重要なのは、老後資金をどの制度で、どの順番で、どう使うかという構造です。令和7年度税制改正によりiDeCoは拡充され、N...
会計

在宅勤務時の通勤費の考え方

テレワークや在宅勤務が定着する中で、従業員に支給する「通勤費」をどのように扱うべきか、悩む企業が増えています。出社日が減っているにもかかわらず定期券代を支給し続けてよいのか、あるいは在宅勤務の日は通勤費を支給しない方がよいのかなど、実務判断...
会計

従業員へ通勤定期券代を支給したときの会計処理と税務の考え方

経理実務では、日常的な取引であっても「勘定科目はこれで正しいのか」「税務上の扱いはどうなるのか」と迷う場面が少なくありません。その代表例が、従業員に支給する通勤定期券代です。毎月の実費精算なのか、数か月分をまとめて支給するのか、あるいは通勤...
会計

2026年、経理部門が直面する課題と対策

2026年は、多くの企業にとって経理部門の役割が大きく転換する年になります。物価高や人件費の上昇、金利環境の変化に加え、取引適正化を目的とした法改正や社会保険制度の見直しが同時に進むためです。従来のように正確な記帳と申告を中心とした業務運営...
会計

課税されることもある通勤手当 経理・総務が押さえるべき実務のポイント

通勤手当は非課税という認識は、実務ではほぼ常識となっています。しかし、税務調査の現場では、通勤手当が課税対象とされるケースが少なくありません。原因の多くは、非課税限度額の判定ミスや、通勤経路・支給方法の合理性が説明できないことにあります。本...
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2026年から変わった退職金課税制度とは何か 10年ルールへの変更と受け取り方への影響

2026年1月から、退職金課税制度のルールが一部見直されました。今回の改正は、退職金と確定拠出年金の一時金(いわゆるDC一時金)を複数回受け取る人にとって、税負担に大きな影響を及ぼす内容です。一見すると細かな制度変更に見えますが、受け取りの...