FP EV走行課税が広がる世界の潮流と日本への含意
電気自動車の普及が加速する一方で、ガソリン税収の減少が各国の公共財源を揺るがせています。こうした中、道路維持やインフラ整備のために新たな税体系の導入を模索する国が増えてきました。英国が2028年から導入するEV走行距離課税は、その象徴的な動...
税制改正
FP FP ふるさと納税の控除に上限導入へ 年収一億円超を対象にした改革のポイントと今後の行方
ふるさと納税は開始から15年以上が経ち、今では寄付総額が1兆円を超える巨大制度へと成長しました。一方で、高所得者に大きな節税メリットが偏る現状や、都市部を中心とした税収流出の問題が指摘されてきました。政府・与党はこうした課題に対応するため、...
FP 「年収の壁」の基準額を2年ごとに引き上げへ インフレ時代の税負担軽減に向けた新しい仕組み
2025年度の税制改正を機に大きく見直された「年収の壁」。その基準となる基礎控除額について、政府・与党は今後 物価上昇率に応じて2年に1度引き上げる方針 を固めています。物価が上がるのに控除額が変わらなければ、実質的に負担増になってしまうと...
FP 住宅ローン減税改定案と危険地域除外の意味
政府・与党が検討している住宅ローン減税の改定案が明らかになりました。今回の特徴は、従来の住宅政策としては異例ともいえる「災害レッドゾーンの新築を減税対象から除外する」という仕組みを導入する点です。防災・減災を重視した都市政策へ舵を切る象徴的...
会計 投資促進減税の新制度が始動へ 全業種対象の7％税額控除と即時償却が持つ意味
政府・与党は2026年度税制改正において、企業の設備投資を強力に後押しする新たな減税制度を導入する方針を固めました。投資額の7%を法人税額から直接差し引ける税額控除、あるいは投資額を初年度に全額損金算入できる即時償却のいずれかを選べる仕組み...
FP 総集編 住宅ローン減税改正が示す「新たな住宅市場」の姿 新築偏重からストック循環型へ、大きく動き出す住宅構造（最終回）
住宅ローン減税の拡充は、中古住宅の限度額引き上げや適用期間13年への統一など、住宅市場の前提を揺さぶる大きな転換点になりつつあります。本シリーズでは、中古市場の拡大、リノベーションの加速、地域経済への波及、資産価値評価の変化など、制度改正の...
FP 住宅ローン減税拡充で何が変わる？ ケース別に見る“賢い買い方”シミュレーション（第7回）
住宅ローン減税が拡充され、中古住宅の優遇が強まり、適用期間も13年に統一される方向が示されました。制度の変化は「どの住宅を、どのタイミングで、どのように買うのが得なのか」という判断に直接影響します。本稿では住宅ローン減税の新しい枠組みを踏ま...
FP 中古住宅の価値基準が変わる 性能証明・立地・リノベがもたらす新しい資産価値（第6回）
住宅ローン減税の拡充やリノベーション需要の高まりによって、中古住宅の評価軸が大きく変わりつつあります。以前は「中古住宅＝値下がりが早い」というイメージが一般的でしたが、性能の見える化や立地価値の変動を背景に、資産価値を維持しやすい中古住宅の...
FP 住宅ローン減税の拡充は地域経済に何をもたらすか 中古市場の活性化と都市・地方の構造変化を読み解く（第5回）
住宅ローン減税の拡充案では、中古住宅の限度額引き上げや適用期間13年への統一など、制度全体が大きく見直される方向が示されています。これは個々の住宅購入者にとってメリットが増えるだけでなく、不動産市場や地域経済に長期的な影響を与える可能性があ...
FP 住宅ローン減税がリノベーション市場を後押しする 制度拡充で広がる「中古×リノベ」の選択肢（第4回）
住宅ローン減税の改正案では、中古住宅の限度額が最大4500万円まで拡大され、省エネ性能が確認できれば優遇が強化される方向です。この改正は、単に中古住宅の選択肢を広げるだけではなく、リノベーション市場にも大きな影響を与えるとみられています。住...