税制改正

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ガソリン税減税と消費税・社会保障財源――「減らした税収」はどこで埋め合わされるのか――

ガソリン税の旧暫定税率廃止は、燃料価格の引き下げを通じて家計や事業活動を下支えする政策です。しかし、国と地方を合わせて年間およそ1.5兆円の税収減が生じる以上、その穴をどこかで埋めなければ、財政は成り立ちません。このとき、必ず議論に浮上する...
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ガソリン税減税と地方財政――「国の減税」が地方に及ぼす静かな影響――

ガソリン税の旧暫定税率廃止は、家計や事業者にとっては分かりやすい減税です。しかし、その影響は国の財政だけにとどまりません。ガソリン税は国税であると同時に、地方財政とも深く結びついています。今回の減税による税収減は、国と地方を合わせて年間およ...
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ガソリン税減税と環境税・カーボンプライシング――「安くする」と「抑制する」はどう両立するのか――

ガソリン税の旧暫定税率が廃止され、燃料価格は一時的に引き下げられました。物価高が続くなかでの減税は、家計や事業者にとって分かりやすい支援策です。一方で、同時に進んでいるのが、温室効果ガス削減を目的とした環境税やカーボンプライシングの議論です...
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ガソリン税「旧暫定税率」廃止が意味するもの――減税の裏側で先送りされる財源問題――

2025年12月31日、ガソリン税に上乗せされてきた「旧暫定税率」が廃止されました。1リットルあたり25.1円という負担がなくなることで、家計や事業者にとっては歓迎すべき減税です。一方で、国と地方を合わせて年間約1.5兆円の税収減が生じると...
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地方税の偏在是正はなぜ避けて通れないのか――東京一極集中と地方自治の再設計――

地方税の偏在是正をめぐる議論が、再び大きな注目を集めています。2026年度税制改正大綱では、東京都に集中する地方税収をより地方へ配分する方向性が示されました。これに対し、東京都は地方自治の侵害だとして強く反発しています。しかし、地方税の偏在...
税理士

【保存版】輸出物品販売場制度とリファンド方式の全体整理―令和7年度税制改正を実務でどう受け止めるか―

令和7年度税制改正により、輸出物品販売場制度は大きな転換点を迎えました。令和8年11月から導入されるリファンド方式は、免税の仕組みを根本から見直す内容であり、販売実務や会計処理、消費税申告に広範な影響を及ぼします。本稿は、これまでのシリーズ...
税理士

シリーズ第5回(最終回)事業者は何を準備すべきか―リファンド方式移行に向けた実務対応の整理―

前回は、リファンド方式を前提とした会計処理と消費税申告の考え方を整理しました。最終回となる第5回では、制度移行に向けて、事業者が具体的に何を準備すべきかを実務の視点から確認します。リファンド方式への移行は、制度の理解だけで完結するものではあ...
税理士

シリーズ第4回 会計処理と消費税申告はどう変わるのか―リファンド方式を前提にした実務整理―

前回は、リファンド方式における販売から返金までの実務フローを確認しました。第4回では、そのフローを前提として、会計処理および消費税申告がどのように変わるのかを整理します。リファンド方式は、免税制度でありながら、販売時点では課税取引として処理...
税理士

シリーズ第3回 リファンド方式の実務フローを整理する―販売から返金まで、何がどう変わるのか―

前回は、リファンド方式への移行に伴い整理された免税対象物品と購入者要件について確認しました。第3回では、制度を「実務の流れ」として捉え、販売から返金に至るまでのフローを整理します。リファンド方式は、免税の考え方を大きく転換する制度です。その...
税理士

シリーズ第2回 免税対象と購入者要件はどう整理されたのか―リファンド方式に伴う制度設計の考え方―

前回は、令和7年度税制改正により輸出物品販売場制度がリファンド方式へ移行する背景と、その全体像を確認しました。第2回では、制度改正に伴って整理された「免税対象物品」と「免税購入者要件」について解説します。免税制度において、何が免税対象になる...