FP DC・iDeCoの資産を「受け取りながら運用」する スイッチングと取崩しの実践戦略
確定拠出年金（DC）やiDeCoは、60歳以降に受け取りを開始できますが、受取開始後の資産運用については意外と語られていません。制度上は一時金や年金方式を選ぶだけではなく、「受け取りながら一部を運用し続ける」という選択肢も可能です。特に長寿...
税金
FP FP DC・iDeCoの受取と社会保険料 60代・70代の負担をどう見極めるか
確定拠出年金（DC）やiDeCoの受取方法を検討する際、税負担に目が向きがちですが、実際には社会保険料の影響が極めて大きくなります。特に60歳以降は、国民健康保険料、介護保険料、後期高齢者医療制度の保険料が所得に応じて変動するため、受取方法...
FP iDeCo・DCの受取戦略はどう分岐するか 税制・働き方・ライフプランを踏まえた考え方
確定拠出年金（DC）や個人型確定拠出年金（iDeCo）の受取方法には、一時金、年金、併用の三つがあります。2026年1月から適用される新しい「10年ルール」を踏まえると、受取方法の選択はこれまで以上に慎重な検討が求められます。また、働き方の...
FP DC一時金の非課税枠が変わる イデコを生涯軸でどう活用するか
2026年1月から、確定拠出年金（DC）一時金の非課税枠に関わるルールが変わります。SNSでは「改悪」との声も見られますが、制度の背景や今後の改革方向を踏まえると、単純に評価できるものではありません。老後資金の形成に向けて制度をどのように使...
税理士 能登半島地震の液状化被害に対応へ 被災地での移転登記税が免除される新支援策
2024年1月の能登半島地震では、液状化によって土地がずれたり、隣家との境界が変形する被害が多く発生しました。建物や塀が隣接地にはみ出すケースも生じ、地元の住民の間では「境界のやり直し」「所有権の調整」という難しい問題が広がっています。政府...
FP EV重量課税の検討が進む背景と今後の焦点（2026年度税制改正を読み解く）
政府・与党は、電気自動車（EV）に対して重量に応じた新たな税負担を求める案を検討しています。EVはガソリン車に比べてバッテリーが重いことから、道路への負荷が大きいという指摘があり、その分を税負担で調整する考え方です。一方で、EV普及を後押し...
FP ふるさと納税制度の行方 横断総まとめ（総集編）制度が抱える本質的な問いと、これからの改革の方向性
ふるさと納税制度は、地域振興を目的に2008年に創設され、その後「返礼品競争」や「都市部から地方への財源移転」といった構造変化を経て、今では地方財政を左右する大きな制度へと成長しました。寄付者にとっては魅力的な制度ですが、都市部では住民税の...
FP ふるさと納税制度の行方 第5回（最終回） 制度改革の方向性と2026年度税制改正の論点
ふるさと納税制度は、都市と地方の財源バランス、返礼品競争の過熱、行政サービスへの影響など、多くの課題を抱えながらも、地域振興や寄付文化の定着といった大きな成果をもたらしてきました。今や制度は地方税制の枠組みを揺るがす存在となり、2026年度...
FP ふるさと納税制度の行方 第4回 返礼品ビジネスの拡大と地域経済の光と影
ふるさと納税制度は、寄付を集めるために返礼品を提供する仕組みを通じて、地方の産業に新たなビジネス機会をもたらしました。地場産品の販路拡大、ブランド力の向上、雇用創出など、制度が生み出した経済効果は決して小さくありません。その一方で、返礼品に...
FP ふるさと納税制度の行方 第3回 都市と地方の財政構造の変化――税収流出は行政サービスをどう揺さぶるか
ふるさと納税制度が始まってから10年以上が経ち、都市部と地方の財政構造に大きな変化が生まれています。制度の狙いは「都市から地方への財源移転」でしたが、その規模は当初の想定を大きく超え、今では都市部の自治体が行政サービスの見直しを迫られるほど...