2026-03

会社員が給与とともに受け取る通勤手当は、多くの場合所得税が課されません。電車通勤の定期代やマイカー通勤の通勤費は、給与とは別に支給されることが一般的であり、企業の給与制度の中でも広く定着しています。しかし、通勤手当が無制限に非課税となるわけ...

企業が従業員に提供する福利厚生制度の中で、社員食堂や食事補助制度は古くから利用されてきた仕組みです。社員食堂の整備や食事補助は、従業員の生活支援や職場環境の向上という意味を持つ一方で、税務上は給与課税との関係が問題になります。会社が従業員に...

会社が従業員に対して食事を提供する場合、その経済的利益は原則として給与所得として課税対象となります。しかし、一定の要件を満たす場合には所得税が課されない取扱いが設けられており、企業の福利厚生制度の一つとして広く利用されてきました。この食事の...

所得税の議論では「課税最低限」という言葉がしばしば用いられます。これは、所得税が課されない所得水準を示す指標です。近年の税制改正では、所得税の課税最低限を178万円程度まで引き上げる方針が示されました。この議論は、いわゆる「103万円の壁」...

税制の議論では、しばしば「課税最低限」という言葉が使われます。これは所得税が課されない所得水準を示す指標であり、最低生活水準との関係が意識される制度です。近年の税制改正では、所得税の課税最低限を178万円程度まで引き上げる方針が示されました...

令和8年度税制改正では、所得税の課税最低限を178万円程度まで引き上げる方針が示されました。この数字は単なる税制の技術的な調整ではなく、日本の税制と社会政策の関係を考えるうえで象徴的な意味を持つ水準です。これまで日本の税制では、課税最低限は...

令和8年度税制改正では、所得税の基礎控除などについて物価上昇に応じた見直し制度が導入されることになりました。これは、日本の税制において比較的大きな制度的変化といえます。海外では、所得税の控除額や税率区分を物価に応じて調整する仕組みが広く採用...

所得税の課税最低限は、日本の税制の中でも象徴的な指標の一つです。一定の所得までは税金を課さないという考え方は、最低生活水準との関係や税負担の公平性と深く結びついています。近年の税制改正では、課税最低限を178万円程度まで引き上げる方針が示さ...

令和8年度税制改正では、所得税の課税最低限を178万円程度まで引き上げる方針が示されました。この数字は単に税制の技術的な調整というだけでなく、日本の社会保障制度との関係の中で議論されてきた水準でもあります。税制改正の議論では、しばしば「生活...

物価が上昇すると、賃金も徐々に上昇していきます。名目賃金が上がれば生活は楽になるようにも見えますが、税制の仕組みによっては、実質的な税負担が増えてしまうことがあります。この現象は「ブラケット・クリープ」と呼ばれます。日本ではあまり一般的な言...