税理士 マイカー通勤手当が拡充へ 2026年度から「駐車場代」も非課税に？制度見直しのポイントをわかりやすく解説
マイカーで通勤している方にとって、企業から支給される「通勤手当」は生活に直結する大切な収入です。これまで自動車通勤手当には一定額まで所得税がかからない仕組みがありましたが、2026年度から駐車場代も非課税枠の対象に加わる見直しが検討されてい...
税制改正
税理士 FP 【総集編】投資用不動産の相続税見直しまとめ──短期購入・小口化節税から“本質的な資産承継”の時代へ
政府・与党が進める「投資用不動産の相続税評価見直し」は、相続税対策の現場に大きな影響を与える可能性があります。相続直前の高額不動産購入や、不動産小口化商品を利用した評価圧縮といった“節税スキーム”に歯止めをかけ、税制の公平性を高めることが目...
FP 第6回（最終回） これからの相続・資産承継はどう変わるのか──投資用不動産評価見直し後の実務ポイントと家族戦略
投資用不動産の相続税評価を巡る見直しは、節税スキームの抑制と公平性の回復を目的とした大きな方向転換です。短期購入や小口化商品を活用した節税には厳しい制限がかかる一方、長期保有や自宅・事業用不動産など一般の相続には大きな影響が出ないよう配慮さ...
FP 第5回 一般の相続にはどこまで影響するのか──自宅・長期保有不動産・中小不動産への実務的影響
投資用不動産の相続税見直しは、節税スキームに歯止めをかけることが主目的です。そのため、一般家庭が保有する自宅や長期保有の不動産、収益目的で購入した中小規模の不動産にどの程度影響が及ぶのかは、多くの方が気になるポイントだと思います。今回は、今...
FP 第4回 不動産小口化商品の相続税評価はどう変わるのか──共同所有スキームにも「実勢価格」を反映へ
投資用不動産の相続税評価見直しでは、賃貸マンションやオフィスビルだけでなく、近年人気が高まっている「不動産小口化商品」も対象となる見通しです。少額から投資でき、相続の分割もしやすいことから、節税目的で利用されるケースが増えていました。今回は...
FP 第3回 「購入から5年以内の相続」はどう扱われるのか──短期購入の節税封じが本格化する見通し
政府・与党は、投資用不動産の相続税評価を見直す際の軸として、「購入から一定期間以内に相続が発生したケース」に重点を置いています。特に「購入後5年以内」が有力な基準とされており、これに該当する不動産については、現行の路線価評価ではなく「購入価...
FP 第2回 「購入価格ベース評価」とは何か──投資用不動産の相続税ルールが大きく変わる仕組み
政府・与党が検討している新たな相続税評価ルールの柱が「購入価格ベース評価」です。これまで相続税評価は路線価や固定資産税評価額を用いるのが一般的でしたが、相続直前に購入した投資用不動産については、取得価格に近い金額で評価する方向が示されていま...
FP 「なぜ投資用不動産の相続税ルールが見直されるのか」──背景にある節税スキームと公平性のゆがみ
投資用不動産を利用した相続税の節税策が、多くの富裕層の間で一般的に用いられるようになりました。しかし近年、その一部が「相続直前の高額不動産購入による、過度な評価圧縮」という問題を引き起こし、政府・与党は評価ルールの全面的な見直しに踏み切ろう...
FP 年収の壁はどう変わる？ 160万円から178万円へ向けた議論の最新動向とポイント
近年、パート・アルバイトなどの収入が増えると「所得税がかかり始めるライン」を意識する人が増えています。いわゆる「年収の壁」です。現在は160万円が基準となっていますが、2026年度税制改正では、この壁を178万円へどこまで近づけるかが大きな...
政策 2026年度税制改正は「減税」が主戦場に 少数与党の中で進む攻防と、私たちの暮らしへの影響
2026年度の税制改正に向けた議論が本格化しています。今年の特徴は、政権与党である自民党だけでなく、連立相手の日本維新の会や野党からも「減税」の要求が強まっている点です。背景には、少数与党となった政権が予算案や税制関連法案を通すために、他党...