FP 空き家税とは？特定空き家に認定されると税額が最大6倍に！
前回の記事で…「特定空き家」に認定されると住宅用地特例が外れ、税額が最大6倍になることも…と書かせていただきました。今回は、そのあたりをもう少し詳しく書かせていただきます。繰り返しになりますが…いま全国で社会問題となっている「空き家問題」。...
税金
FP FP 空き家問題…「暮らしと資産」の危機とチャンス
日本全国で増え続ける「空き家」…。総務省の調査によれば、全国の空き家数は約850万戸（住宅全体の14%以上）に達し、今後も高齢化・人口減少の影響で増加が見込まれています。この問題は単なる「空き家の放置」ではなく、相続・税金・資産価値・地域経...
政策 日本の消費税減税をどう考えるか（個人的見解）
前回の記事で、インドの消費税減税について考えてみました。今回は、インドの消費税減税からの示唆と、日本の消費税減税について、「算数」「実務」「分配」という観点で考えてみたいと思います。1. まず現状の“立て付け”を確認税率構造：日本の消費税は...
政策 インド政府が消費減税へ ― 景気刺激と国際交渉の狭間で
インド政府は、物品・サービス税（GST）を大幅に引き下げると発表しました。9月22日から、自動車や食品、日用品など400品目以上が対象となり、税率は従来の4段階から「5%」と「18%」の2段階へと簡素化されます。バターやチーズといった乳製品...
FP 話題の…ガソリン税の暫定税率！
＜記載日：2025年9月9日＞前回でガソリン税のシリーズは最終回とさせていただきましたが…おまけとして、今回は、話題になっていますガソリン税の暫定税率について書かせていただきます。1．暫定税率とは暫定税率とは、本来の「本則税率」に上乗せして...
FP 移動の未来と税の未来ー2050年カーボンニュートラル時代の家計シナリオ
＜記載日：2025年9月8日＞ガソリン税について、前回までで8回、記事を書かせていただきましたが…今回でガソリン税のシリーズは最終回（と言いつつ、次回はおまけ回アリ）とさせていただきます！ということで今回は、今までの総まとめをさせていただき...
FP モビリティ課税と環境政策一脱炭素時代の移動コスト設計
＜記載日：2025年9月7日＞前回の記事で…「将来的に「モビリティサービス税」など新設される可能性も」と書かせていただきました。ということで、今回は「モビリティ課税」について書かせていただきます。1. 脱炭素とモビリティ課税の関係脱炭素社会...
FP マイカーから Maasへ一所有から利用への転換がもたらす税制大改革
＜記載日：2025年9月6日＞前回の記事で…2040年のカーライフと税制シナリオのシナリオBとして…Maas が主流化し、車は「所有」から「利用」へと書かせていただきました。ということで、今回はこの「Maas」について書かせていただきます。...
FP カーライフと税金の未来予測 2025-2040一自動運転、Maas、EV普及が税制に与えるインパクト
＜記載日：2025年9月5日＞前回の記事の最後に…「家計防衛のためには「クルマの使い方」そのものを見直す時代が来ているということでしょうか…。」と書かせていただきました。ということで、今回は「カーライフと税金の未来予測 2025-2040」...
FP ガソリン税・走行距離課税・炭素税…三重課税時代は来るのか？
＜記載日：2025年9月4日＞前回の記事で「走行距離課税」について書かせていただきました。今回は、現行の課税に加えて「走行距離課税」が課される可能性について書かせていただきます。1． 三重課税シナリオとは？現在、日本ではガソリンに対して・ガ...